年肇庆市实现地区生产总值为.99亿元，同比增长10.5%，增速排全省第二名。其中，被国家林业局授予“中国竹子之乡”称号的怀集县以.67亿元位列肇庆市第四。怀集县位于广东省西北部、肇庆市北部，地处“泛珠三角”的咽喉，是“承接粤港澳、贯通粤桂湘、辐射大西南”立体通运体系的桥头堡。
怀集县，物产丰富，是广东省内一个有名的农业大县。目前，肇庆市怀集县拥有国家地理标志保护产品6个，国家名特优新农产品7个，“绿色食品”16个，“无公害农产品”37个，“广东省菜篮子基地”5个，“肇庆市菜篮子基地”12个。
目前，怀集县结合当地丰富的农业资源和区位优势，明确提出将以高水平打造粤港澳大湾区绿色农副产品集散基地。正所谓“想致富先修路”，只有把道路修好了，才能盘活当地的经济。据悉，肇庆市怀集县立足区位优势，近年来大力推动交通基础设施建设，为招商引资提供优质交通保障。
根据肇庆怀集县今年在交通领域上的安排，怀集县将扎实推进金龙三路、怀城大道南、S等三条省道改造升级、长乐大道（一期）、幸福路至怀城大道段、怀集北出入口至登云亭段等交通项目。除此之外，还将推进G国道改建工程。
该工程包括主线工程和连接线工程，建设路线全长约9.5公里。主线工程起点位于怀集县城高凤村附近，线路整体走向由东往西北布线，以分离式立交上跨二广高速怀集南出口连接线，经迎宾大道、塔山大道、贵广铁路怀集站，主线上跨G国道，终点位于二广高速怀集西出口连接线平交处，路线长约8.5公里。
同时，为解决G国道与迎宾大道的交通连接与转换，避免形成交通瓶颈，还对G国道与迎宾大道连接线段进行扩建，路线长约1公里。
项目采用一级公路技术标准，其中：G国道改线段设计速度80公里/小时，一般路段路基宽33米，采用双向六车道；上跨G国道段（长约0.25公里）路基宽50米，采用双向六车道+双向四车道辅道；贵广铁路怀集站下沉式隧道路段（长约0.76公里），采用双向六车道+双向四车道辅道。G国道与迎宾大道连接线设计速度60公里/小时，双向四车道，路基宽20米。
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