城市化的美好在于能够聚合一批有效资源，放大资源的整合优势，人们可以享受更好的优质公共服务，与城市共荣，与城市共生。城市的发展能级和质量深刻影响着每一个人的生活。
中国三十年的城市化进程，让老外纷纷惊叹，相当多的城市已经开始整合内部有效资源。抱团取暖，以城市群或者都市区的概念参与竞争，使自己处于不败之地。
江西一个低调的省份，但确是让大家不得不承认的一个事实，他是中国这几年发展最快的省份之一，江西很多城市都实现了逆袭，比如我们今天要说的这个城市就是位于长江边的城市#九江#。
说起九江大家可能有点陌生，但要是说起另外几个古称则是大名鼎鼎。大家耳熟能详的三国演义里面经常提到的柴桑和文人墨客里面提到的江州，浔阳就是现在九江的古称。可以说九江是一座历史悠久的古城。
九江区位
九江简称“浔”，古代曾经称为“柴桑”、“江州”、“浔阳”，是一座拥有多年历史的江南名城。九江地处江西省北部，有“江西北大门”之称，九江具有“七省通衢”的交通战略地位，古代为长江流域客货流汇集的中心，是近代中国重要的商贸城市。长江与京九铁路在九江交汇，九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。在全国经济发展格局中，九江又是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带，是京九、长江两大经济开发带的交叉点，地理位置重要，区位条件优越。
九江等不起，坐不牢
以年GDP来说，九江实现了亿GDP，这个成绩单可以说是可圈可点，值得称道的。九江的GDP排江西第三，但是任何城市都有自己的发展逻辑，不想当将军的士兵不是好士兵，同样不想争先进位的城市不是好城市，九江和省域副中心城市赣州差距很小，可以说是如果把握时机可以瞬间弯道超车，坐实江西第二城地位，但是如果停下来喘口气，则可能立马又要被后续的标兵宜春城市赶超。可以说九江的发展处于历史的十字路口，下一步相当重要。
九江区位是一把双刃剑
九江的区位其实是得天独厚的。九江处于江西北大门，发达的交通网络让九江可以迎来送往，吸引外资进入，导入产业，也可以让九江的人流资金流向更有发展潜力的大城市。比如京九铁路“集聚效应”与“虹吸效应”并存，既能加速资源、要素的流入和聚集，促进地区经济增长和发展升级，也因虹吸效应而加剧区域间的竞争。
九江距离江西省会南昌多公里，昌九一体化合作行之有效，让九江承接了大量的省会的产业外溢和人口外溢，但是你享受着区位带来的好处时候，必然不得不面临被周边大城市虹吸的命运，加上江西这几年一直搞得强省会战略，作为省会旁边的九江越来越感受到被虹吸的气息，改变虹吸的命运唯一办法就是提高自身的城市能级，拉开主城区城市框架，导入更多的人口，提升城镇化率，提升产业层次，让年轻人可以在九江工作奋斗。
十四五必答题撤县设区
年1月15日，据公开的《九江日报》刊登了九江十四五规划。该文其中有一句重点表述“提升中心城区能级”部分，“积极推进#瑞昌#、#湖口#撤县（市）设区，推动人口向中心城区转移集聚。
从区位来说瑞昌市和湖口县就在九江的一左一右，一旦设区犹如九江插上了一对腾飞的翅膀，九江主城区框架立马扩张了好几倍，一下子拓展了丰富的土地空间发展资源，瞬间提升了九江的主城区核心人口，以后申报轨道交通更加有力，用轨道交通串联各县市区，则九江综合实力将进一步加强，届时将打破各县市区行政界线，建立大九江都市圈，合作抱团，和周围大城市竞争时更具优势，成为名副其实的江西第三城。
祝福
九江作为长江港口城市，又位于长江经济发展带上，九江是江西唯一的通江达海的城市，其国家综合交通枢纽地位十分突出，通过九江十四五规划可以看出，九江是一个奋进的撤县设区之路，可以看出一个一心想做大九江都市圈的九江梦。希望九江早日争取建设省域副中心城市，加油吧！
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