作为粤港澳大湾区的组成部分——肇庆市,年以实现地区生产总值.99亿元,排名广东省第12名,以增速10.5%排名广东省第二。其中,GDP排名已经超过揭阳市、清远市等城市,紧追广东省域副中心城市汕头市。而在全国地级市的GDPP排名为,较年上升5个名次。目前,肇庆市的经济发展还是处于上升期,同时朝着GDP亿元的大关迈进。
经济发展,交通先行!交通,是城市要素集聚与扩散的重要渠道与载体,也是城市综合竞争力的重要组成部分。交通的发展,可为一个区域的社会经济发展提供强而有力的保障,更在区域空间上影响整个城市体系的构成与分布。而交通基础设施的畅通与否,决定着一个地区内外通达便捷程度,也影响着它的经济发展水平。
目前,肇庆市以推进综合交通事业发展,“对外”将加快构建对接大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”;同时“对内”则构建更加畅顺的干线路网服务县域经济。
据悉,随着东进大道三期的马房特大桥等剩余在建节点工程正加紧推进;金利大道项目去年4月起正式动工建设,当年内基本完成征地拆迁、部分路基和桥涵互通工程……当前,一个外联内通、覆盖城乡、功能完善的肇庆公路网络基本形成。
据悉,肇庆市为了改善鼎湖区的交通环境,促进地方经济发展,拟实施永贝公路建设工程。该项目建设地点位于肇庆市鼎湖区永安镇,包括主线工程和连接线工程,建设线路总长约10.5公里,工程预计总投资约14.3亿元。新建道路采用一级公路兼具城市道路功能,设计速度60km/h。
本项目主线起于贝水大道,止于(规划)永安大道,道路全长9.2公里,双向四车道,路基宽为40m;连接线工程江肇高速连接线,起于永安互通附近,沿现状永安大道布线终于永安工业园与永贝公路相接,道路全长约1.3公里,双向四车道,路基宽为24m。
本项目预计年10月动工,施工期为60个月,预计年10月底完工全线通车。