??星标“西江网”，与肇庆相约
历经五年建设
年12月28日
怀阳高速终于迎来了通车时刻
粤西地区再添一条
沟通大湾区的纵线高速
然而，怀阳高速的开通并不是一蹴而就，背后凝聚着我市各级高速公路建设指挥部、交通公路部门为大力推进我市“东融西联”重大交通基础设施建设，织密现代化综合交通网络作出的努力。
点击视频??看怀阳高速的建设历程
视频制作：李志斌
项目复杂，安全风险高
作为广东省高速公路网“第九纵”的组成部分，怀阳高速北起肇庆市怀集县岗坪镇，南至云浮市郁南县，全长约公里，纵贯两市三县十五个镇区，沿线多万人口。
项目途径聚居点多、地质条件复杂
安全风险高等一系列难题
给施工建设带来了众多挑战
怀阳高速施工过程中
我市各级高速公路建设指挥部、交通公路等部门紧紧围绕我市加快建设粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市的奋斗目标，协调联动、凝心聚力、主动作为，加强与项目业主沟通对接，精诚合作，采取切实有效措施，妥善处理好相关存在问题，保障项目建设如期推进。
在项目前期专项报批阶段
协调相关职能部门开通绿色通道，加快审批流程。
▲曾令华摄
在征地拆迁工作中
坚持依法征拆、阳光征拆，落实政策标准，确保群众利益，创造了无“三抢”和一年完成红线内全部征地的历史纪录。
在施工建设阶段
协调项目业主加强施工管理，加大投入力度，认真抓好安全生产、疫情防控、施工建设等各项工作的落实；同时，不定期深入施工现场，召开工作会议，协调解决并妥善处理好一块又一块“硬骨头”问题，打通了一个又一个堵点，大力构建良好的“路地和谐”关系，为项目建设创造无障碍的施工环境，保障项目建设有序顺利推进。
做好疫情防控
积极推动复工复产
年年初，新冠疫情来势汹汹，这给拥有外来务工人员近千名，外来务工人员占比近六成的怀阳高速项目带来了巨大挑战，如何在抓好疫情防控的前提下推动复工复产成为了摆在项目施工面前的大难题。
▲西江日报全媒体记者李志斌摄
为此，我市交通公路部门责任在肩，迎难而上，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，采取切实有效措施，克服疫情带来的冲击影响，千方百计把疫情对怀阳项目建设造成的损失降到最低。
▲西江日报全媒体记者李志斌摄
在疫情防控最紧张时期
我市交通公路部门每天到施工现场检查落实疫情防控措施，督促对人员密集区进行消毒以及对施工现场严格实行出入管理，禁止随意进出，做到“外防输入，内防扩散”。
复工复产初期
为了应对工人不足情况，一方面协助施工单位招募本地工人，缓解用工短缺，另一方面派出客车20多台次前往外地接回数百名返工人员，并对返岗人员第一时间进行核酸检测，做到疫情防控与施工建设两不误，保障了项目年2月下旬如期复工复产，3月上旬全面复工复产。
此外，面对复工复产初期水泥、沙、石等建筑原材料供应紧张的情况，我市交通公路部门主动协调相关供应商提前复工复产，强化施工材料供应，确保不延误工期，为实现怀阳高速如期建成通车奠定了坚实基础。
在我市交通公路部门的推动下
怀阳高速在建设过程中
还积极履行社会责任
打造惠民、利民的和谐工程
结合地方公路网规划和农村公路建设计划，将临时用的工程施工便道、便桥等设施建设与地方乡村道路规划结合，帮助乡村道路改造道路共53条，长度.79公里，并修建钢筋混凝土便桥4座。
▲西江日报全媒体记者李志斌摄
施工完毕后
这些便道、桥梁移交当地使用
继续服务周边居民
改善了地方老百姓出行条件
成为当地的惠民之路
“肇庆千里文化生态旅游大环线”
实现高速连通
为沿线地区融入粤港澳大湾区发展
提供新机遇
给肇庆经济和旅游发展注入强劲动力
怀阳高速作为我市新时代推进交通强国建设的又一重要工程，通车后，从肇庆怀集到云浮郁南，通行里程将减少约55公里，驾车时间也节约了1.5小时，打通了两市三县南北互通的经脉，将促进我市沿线资源优势转换经济优势，带动沿线丰富旅游资源科学开发，推动封开、怀集沿线区域经济振兴发展、协调发展，对封开、怀集加快融入粤港澳大湾区具有重要意义。
以怀阳高速建成通车为契机，我市交通公路部门将进一步发挥交通先行引领、率先突破作用，加快交通基础设施建设，加快打造立体交通网络，努力为肇庆加快绿色崛起、争当湾区新秀作出应有贡献，助推肇庆开启高质量发展的新篇章。
西江日报全媒体记者岑永龙李志斌
通讯员李伟平
原标题：《整整5年！怀阳高速建设的背后，有肇庆担当》
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